Contar la historia de TEREX Latin America es rescatar la trayectoria de la pavimentación en Brasil.

Entre 1956 y 1960, el gobierno de Juscelino Kubitscheck elaboró un audaz programa de metas que promovió la modernización de Brasil. El crecimiento económico aceleró el comercio entre centros urbanos y la demanda de productos del sector primario, venidos de las zonas rurales

De esta forma, surgió la necesidad de nuevas vías de transporte conectando diferentes puntos del inmenso territorio nacional. En la era de la aceleración, el transporte carretero se presenta como la mejor alternativa para el cumplimiento del slogan "cincuenta años en cinco", que fundamentaba la política de JK.

Pionerismo viene del Sur

Atento al desarrollo de las carreteras en el país, el Comendador Clemente Cifali, italiano naturalizado brasileño que se estableció en Rio Grande do Sul en la década de 50, instaló en Caxias do Sul la primera planta de asfalto fabricada en el país.

Pionera en el mercado, TEREX Latin America está comprometida con calidad, tradición e innovación desde sus primeros pasos. Estos criterios aplicados por el fundador funcionan todavía hoy como planes de referencia para todas las acciones de la empresa

Caminos que cruzan

En 2001, Cifali se asoció a la norteamericana CMI Corporation, de Oklahoma, empresa subsidiaria a TEREX Roadbuilding, que ocupa la tercera posición entre los mayores grupos del mundo en el segmento de construcción y equipos para pavimentación.

Con esa fusión, TEREX Latin America se volvió detenedora de la mayor tecnología en el sector para el mercado de América Latina. Hoy TEREX marca fuerte presencia en la exportación, especialmente para el continente sudamericano, donde es líder en los mercados de plantas de asfalto y terminadoras.